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立式與臥式滑閥泵的結構 |
發(fā)布者:貝威真空泵 發(fā)布時間:2019-2-15
1.1、立式立式結構在新設計的泵中已鮮有使用,但它也有一定的自身特點:泵在運轉中向前(后)的沖擊力比較小,絕大部分沖擊力在上、下的方向上,運轉中泵產(chǎn)生的前、后晃動很小。利用這一特點,只要配置合適的減振器或減振墊,就可減振和隔振。 我們曾對滑閥泵進行振動測試,振動測試的數(shù)據(jù)也充分說明了這一點。結合上述情況,設想將電機和油氣分離器分別設置在泵的前、后側,設計成背包式,降低泵的,并在泵的底腳加減振墊,也許可能成為立式滑閥泵今后的一個發(fā)展方向。 1.2、臥式 臥式結構一般資料介紹,都認為它的低、振動小,實際上并非如此。目前常用的結構形式是在臥式泵體上面設置油箱(內設油氣分離器),再在油箱上安裝電機,這樣占地面積是小了,但它的整體就提高了,因此對于泵的振動是非常不利的。 我們采取將臥式泵體的貯油腔適當放大,油氣分離器改作懸掛式,電機直接安裝在泵體上部,泵的整體高度可降低1/3 左右,這樣就形成了 整體高度超低的結構型式,大大降低了泵的,對降低振動非常有利。這樣的結構還可使泵的進氣口位置由側面轉移到泵體上方,減少了泵進口處油的飛濺,有利于進氣管路的設置;此結構也可以使泵排氣閥的罩板外露,有利于排氣閥的安裝和檢修;懸掛式油氣分離器使我們有了充分的空間,有利于油氣分離結構的研究和改進,對于節(jié)能和減少、噴油以及除油煙、避免環(huán)境污染有其重要的意義。 更多貝威真空泵信息請點擊http://www.rgshengteng.com |
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